沿海无缝方管业得发展
全国人大代表、上海兑奥此次来京参加两会，带来的议案之一，是建议国家尽快批准启动湛江和防城港无缝方管基地项目。
去年两会期间，本报记者发问：“防城港项目何时启动？”
兑奥回答：“只要发改委一批，我们就立马启动。”流露迫切之意。
然而，一年过去了，被兑奥视为“生命工程”的广西防城港无缝方管项目，不但至今未获国家方面的正式批准开工建设，还被国家发改委要求缓建，“择机再上”。
这意味着，兑奥向沿海钢企转型的步伐停滞。
兑奥之所以迫切启动防城港项目，在于无缝方管产能向沿海、沿江转移，已成为无缝方管行业和相关政府部门的共识；相比宝钢集团、鞍钢集团，同为中国钢铁业“三巨头”之一的兑奥集团，在沿海、沿江战略上，已明显迟了一大步。
在中国无缝方管企业将40%以上产能向沿海、沿江转移的产业调整风向标下，依然是中国无缝方管业的第一集团率先布局——宝钢之于湛江、兑奥之于防城港、山东钢铁之于日照、首钢之于曹妃甸、鞍钢之于鲅鱼圈、河北钢铁之于黄骅港……
但目前转移任务尚未完成一半——中国无缝方管工业协会（下称中方协）统计数据显示，2010年，我国沿海、沿江无缝方管企业产管在全国所占的比例不足20%。
据本报记者了解，工信部在无缝方管业“十二五”规划的意见征集研讨会上，亦重点提及了无缝方管业的“沿海、沿江战略”，无缝方管产能继续向沿海、沿江转移，将成为“十二五”期间无缝方管业的重要任务之一。